对齿轮的要求

1) 精度等级　行星齿轮传动中，一般多采用圆柱齿轮，若有合理的均载机构，齿轮精度等级可根据其相对于行星架的圆周速度υ_X由表1确定。通常与普通定轴齿轮传动的齿轮精度相当或稍高。一般情况下，齿轮精度应不低于8-7-7级。对于中、低速行星齿轮传动，推荐齿轮精度:太阳轮、行星轮不低于7级，常用6级；内齿轮不低于8级，常用7级；对于高速行星齿轮传动，其太阳轮和行星轮精度不低于5级，内齿轮精度不低于6级。齿轮精度的检验项目及极限偏差应符合GB/T 10095—1988《渐开线圆柱齿轮精度》的规定

表1　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　圆柱齿轮精度等级与圆周速度的关系

精度等级

圆周速度

υ^X/m·s^-1

直齿轮

斜齿轮

＞20

＞40

≤15

≤30

≤10

≤20

≤6

≤12

2) 齿轮副的侧隙　齿轮啮合侧隙一般应比定轴齿轮传动稍大。推荐按表2的规定选取，并以此计算出齿厚或公法线平均长度的极限偏差，再圆整到GB/T 10095—1988所规定的偏差代号所对应的数值

3) 齿轮联轴器的齿轮精度　一般取8级，其侧隙应稍大于一般定轴齿轮传动

4) 对行星轮制造方面的几点要求　由表均载机构浮动件的浮动量计算中表可知，行星轮的偏心误差对浮动量的影响最大，因此对其齿圈径向跳动公差应严格要求。在成批生产中，应选取偏心误差相近的行星轮为一组，装配时使同组各行星轮的偏心方向对各自中心线(行星架中心与该行星轮轴孔中心的连线)呈相同角度，这样可使行星轮的偏心误差的影响降到最小。在单件生产中应严格控制齿厚，如采用具有砂轮自动修整和补偿机构的磨齿机进行磨齿，可保证砂轮与被磨齿轮的相对位置不变，即可控制各行星轮齿厚保持一致。对调质齿轮，并以滚齿作为最终加工时，应将几个行星轮安装在一个心轴上一次完成精滚齿，并作出位置标记，以便按标记装配，保证各行星轮啮合处的齿厚基本一致。对于双联行星齿轮，必须使两个齿轮中的一个齿槽互相对准，使齿槽的对称线在同一轴平面内，并按装配条件的要求，在图纸上注明装配标记

表2　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最小侧隙j_nmin　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　μm

侧隙

种类

中心距 /mm

≤80

＞80~125

＞125~180

＞180~250

＞250~315

＞315~400

＞400~500

＞500~630

＞630~800

＞800~1000

190

120

220

140

250

160

290

185

320

210

360

230

400

250

440

280

500

320

560

360

注：1．表中 a 类侧隙对应的齿轮与箱体温差为 40℃；b 类为 25℃；

2．对于行星齿轮传动，根据经验，按不同用途推荐采用的最小侧隙为：精度不高，有浮动构件的低速传动采用 a 类；精度较高(＞7级)有浮动构件的低速传动采用b 类。

5) 齿轮材料和热处理要求　行星齿轮传动中太阳轮同时与几个行星轮啮合，载荷循环次数最多，因此在一般情况下，应选用承载能力较高的合金钢，并采用表面淬火、渗氮等热处理方法，增加其表面硬度。在NGW和NGWN传动中，行星轮C同时与太阳轮和内齿轮啮合，齿轮受双向弯曲载荷，所以常选用与太阳轮相同的材料和热处理。内齿轮强度一般裕量较大，可采用稍差一些的材料。齿面硬度也可低些，通常只调质处理，也可表面淬火和渗氮