蜗杆、蜗轮的结构
蜗杆一般与轴制成一体(下图)，只在个别情况下才采用蜗杆齿圈配合于轴上。车制的蜗杆，轴径d＝ df1-(2~4)mm(下图a)；铣制的蜗杆和环面蜗杆，轴径d可大于df1(下图b、c) 蜗杆的结构 蜗轮的典型结构见下表
蜗轮的几种典型结构
结构型式	图 例	公 式	特点及应用范围
轮 箍 式		e≈2m f≈2~3mm d0≈(1.2~1.5)m l≈3d0≈(0.3~0.4)b l1≈l+0.5d0 α0＝10° b1≥1.7m D1＝(1.6~2)d L1＝(1.2~1.8)d K＝e＝2m d'0——由螺栓组的计算确定	青铜轮缘与铸铁轮心通常采用配合，如图a所示 为了防止轮缘的轴向窜动，除加台肩外，还可用螺钉固定，如图b、c所示 轮缘和轮心的结合形式及轮心辐板的结构形式可根据具体情况选择 轴向力的方向尽量与装配时轮缘压入的方向一致
螺 栓 连 接 式		e≈2m f≈2~3mm d0≈(1.2~1.5)m l≈3d0≈(0.3~0.4)b l1≈l+0.5d0 α0＝10° b1≥1.7m D1＝(1.6~2)d L1＝(1.2~1.8)d K＝e＝2m d'0——由螺栓组的计算确定	以光制螺栓连接，轮缘和轮心螺栓孔要同时铰制。螺栓数量按剪切计算确定，并以轮缘受挤压校核轮缘材料，许用挤压应力σpp＝0.3σs(σs——轮缘材料屈服点)
镶 铸 式			青铜轮缘镶铸在铸铁轮心上，并在轮心上预制出凸键，以防滑动。凸键的宽度及数量视载荷大小而定；此结构适用于大批量生产
整 体 式			适用于直径小于100mm的青铜蜗轮和任意直径的铸铁蜗轮