圆柱蜗杆传动强度计算和刚度验算 |
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圆柱蜗杆传动的破坏形式,主要是蜗轮轮齿表面产生胶合、点蚀和磨损,而轮齿的弯曲折断却很少发生。因此,通常多按齿面接触强度计算。只是当z2>80~100时,才进行弯曲强度核算。可是,当蜗杆作传动轴时,必须按轴的计算方法进行强度计算和刚度验算 圆弧圆柱蜗杆传动的轮齿弯曲强度较接触强度大得更多。故一般不进行轮齿弯曲强度计算 |
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表1 圆柱蜗杆传动强度计算和刚度验算公式 |
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项 目 |
普通圆柱蜗杆传动 |
圆弧圆柱蜗杆传动 |
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接触强度 设计公式 |
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接触强度 校核公式 |
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弯曲强度 校核公式 |
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刚度验算公式 |
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说 明 |
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σHp——许用接触应力,N/mm2,视材料取,对于锡青铜蜗轮:σHp=σHbpZsZN σHbp——N=107时蜗轮材料的许用接触应力,N/mm2,见表2,对于其他材料的蜗轮直接查表3 Zs——滑动速度影响系数,由图1查得 ZN——寿命系数,由图3查得 σFp——许用弯曲应力,N/mm2,σFp=σFbpYN σFbp——N=106时蜗轮材料的许用弯曲应力,N/mm2,由表2查得 YN——寿命系数,由图3查得 T2——蜗轮轴传递的转矩,N·m Y2——蜗轮齿形系数,由图2查得 K——载荷系数,设计计算时:K=1.1~1.4,当载荷平稳、蜗轮圆周速度υ2≤3m/s及7级精度以上时,取较小值,否则取较大值。校核计算时: K=K1K2K3K4K5K6 |
K1——动载荷系数。当υ2≤3m/s时,K1=1,υ2>3m/s时,K1=1.1~1.2 K2——啮合质量系数,由表4查取 K3——小时载荷率系数,由图4查取 K4——环境温度系数,由表5查取 K5——工作情况系数,由表6查取 K6——风扇系数。不带风扇时,K6=1,带风扇时,由图5查得 Kz——齿数系数,由图6查得 KgL——几何参数系数,由图7查得 I——蜗杆中央部分惯性矩 E——弹性模量,N/mm2 L——蜗杆两端支承点距离,mm y1——蜗杆中央部分挠度,mm |
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表2 蜗轮材料为N=107时的许用接触应力σHbp 蜗轮材料为N=106时的许用弯曲应力σFbp N·mm-2 |
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蜗轮材料 |
铸造 方法 |
适用的滑 动速度 υs/m·s-1 |
力学性能 |
σHbp |
σFbp |
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σs |
σb |
蜗杆齿面硬度 |
一侧 受载 |
两侧 受载 |
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≤350HB |
>45HRC |
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ZCuSn10Pb1 |
砂 模 金属模 |
≤12 ≤25 |
137 196 |
220 310 |
180 200 |
200 220 |
50 70 |
30 40 |
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ZCuSn5Pb5Zn5 |
砂 模 金属模 |
≤10 ≤12 |
78 |
200 |
110 135 |
125 150 |
32 40 |
24 28 |
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ZCuAl10Fe3 |
砂 模 金属模 |
≤10 |
196 |
490 540 |
见表3 |
80 90 |
63 80 |
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ZCuAl10Fe3Mn2 |
砂 模 金属模 |
≤10 |
— |
490 540 |
— 100 |
— 90 |
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ZCuZn38Mn2Pb2 |
砂 模 金属模 |
≤10 |
— |
245 345 |
60 — |
55 — |
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HT150 |
砂 模 |
≤2 |
— |
150 |
40 |
25 |
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HT200 |
砂 模 |
≤2~5 |
— |
200 |
47 |
30 |
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HT250 |
砂 模 |
≤2~5 |
— |
250 |
55 |
35 |
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表3 无锡青铜、黄铜及铸铁的许用接触应力σHbp N·mm-2 |
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蜗 轮 材 料 |
蜗杆材料 |
滑动速度υs/m·s-1 |
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0.25 |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
8 |
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ZCuAl10Fe3、ZCuAl10Fe3Mn2 |
钢经淬火* |
— |
245 |
225 |
210 |
180 |
160 |
115 |
90 |
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ZCuZn38Mn2Pb2 |
钢经淬火* |
— |
210 |
200 |
180 |
150 |
130 |
95 |
75 |
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HT200、HT150(120~150HB) |
渗碳钢 |
160 |
130 |
115 |
90 |
— |
— |
— |
— |
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HT150(120~150HB) |
调质或淬火钢 |
140 |
110 |
90 |
970 |
— |
— |
— |
— |
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注:标有*的蜗杆如未经淬火,其σHbP值需降低20%。 |
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图1 滑动速度影响系数Zs |
图2 齿形系数Y2 |
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图3 寿命系数ZN及YN 注:N为应力循环次数。稳定载荷时:N=60n2t 变载荷时: 式中 t——总的工作时间,h; n2——蜗轮转速,r/min; ni,ti,T2i——分别为蜗轮在不同载荷下的转速,r/min;工作时间,h;和转矩,N·m; T2max——蜗轮传递的最大转矩,N·m |
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表4 啮合质量系数K2 |
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传动类型 |
精度等级 |
啮 合 情 况 |
K2 |
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普通圆柱蜗杆传动 |
7 8 9 |
啮合面积符合有关规定要求,啮合部位偏于啮出口 啮合面积符合有关规定要求,啮合部位偏于啮出口 啮合面积不符合有关规定要求,啮合部位不偏于啮出口 |
0.95~0.99 1.0 1.1~1.2 |
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圆弧圆柱蜗杆传动 |
7 |
工作前经满载荷充分跑合,啮合面积符合有关规定要求,啮合部位在蜗轮齿顶偏啮出口呈“月牙形” |
1.0 |
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8,9 |
工作前经满载荷充分跑合,啮合面积不符合有关规定的要求,啮合部位不偏啮出口或不呈“月牙形” |
a=63~150mm |
1.1~1.2 |
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a≥150~500mm |
1.15~1.25 |
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表5 环境温度系数K4 |
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蜗杆转速 /r·min-1 |
环境温度/℃ |
蜗杆转速 /r·min-1 |
环境温度/℃ |
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0~25 |
25~30 |
30~35 |
35~40 |
40~45 |
0~25 |
25~30 |
30~35 |
35~40 |
40~45 |
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1500 |
1.00 |
1.09 |
1.18 |
1.52 |
1.87 |
750 |
1.00 |
1.07 |
1.13 |
1.37 |
1.62 |
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1000 |
1.00 |
1.08 |
1.16 |
1.46 |
1.78 |
500 |
1.00 |
1.05 |
1.09 |
1.18 |
1.36 |
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图4 小时载荷率系数K3 注:1. 2.小时载荷率以每小时工作最长时间计算。 3.当JC<15%时,按15%计算。 4.连续工作1h,取JC=100%。 5.转向频繁交替时,取工作时间之和。 图5 风扇系数K6 |
图6 齿数系数Kz 图7 几何参数系数KgL |
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表6 工作情况系数K5 |
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载荷性质 |
均匀、无冲击 |
不均匀、小冲击 |
不均匀、大冲击 |
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启动次数/次·h-1 |
<25 |
25~50 |
>50 |
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启动载荷 |
小 |
较大 |
大 |
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K5 |
1.0 |
1.15 |
1.2 |
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