常用优先配合特性及选用举例
配合方式		装配 方法	配合特性及 使用条件			应 用 举 例
基孔	基轴
		温 差 法	特 重 型 压 入 配 合	用于承受很大的转距或变载、冲击、振动负荷处，配合处不加紧固件，材料的许用应力要求很大		中小型交流电机轴壳上绝缘体和接触环，柴油机传动轴壳体和分电器衬套	图1	图2
						小轴肩和环
						钢和轻合金或塑料等不同材料的配合，如柴油机销轴与壳体、气缸盖与进气门座等的配合
						柴油机销轴与壳体，连杆孔和衬套外径等配合
		压 力 机 或 温 差	重 型 压 入 配 合	用于传递较大转矩，配合处不加紧固件即可得到十分牢固的连接。材料的许用应力要求较大		车轮轮箍与轮芯、联轴器与轴，轧钢设备中的辊子与心轴(图1)，拖拉机活塞销和活塞壳，船舵尾轴和衬套等的配合
							图3 图4 图5 图6 图7
						蜗轮青铜轮缘与钢轮心，安全联轴器销轴与套，螺纹车床蜗杆轴衬和箱体孔等的配合
			中 型 压 入 配 合	不加紧固件可传递较小的转矩，当材料强度不够时，可用来代替重型压入配合，但需加紧固件		齿轮孔和轴的配合
						联轴器与轴，含油轴承和轴承座，农业机械中曲柄盘与销轴
						柴油机连杆衬套和轴瓦，主轴承孔和主轴瓦等的配合
						减速器中轴与蜗轮，空压机连杆头与衬套，辊道辊子和轴，大型减速器低速齿轮与轴的配合
						青铜轮缘与轮心(图2)，轴衬与轴承座，空气钻外壳盖与套筒，安全联轴器销钉和套，压气机活塞销和汽缸(图3)，拖拉机齿轮泵小齿轮和轴等配合
			轻 型 压 入 配 合	用于不拆卸的轻型过盈连接，不依靠配合过盈量传递摩擦载荷，传递转矩时要增加紧固件，以及用于以高的定位精度达到部件的刚性及对中性要求		重载齿轮与轴，车床齿轮箱中齿轮与衬套，蜗轮青铜轮缘与轮心(图4)，轴和联轴器，可换铰套与铰模板等的配合
						冲击振动的重载荷齿轮和轴，压缩机十字销轴和连杆衬套，柴油机缸体上口和主轴瓦，凸轮孔和凸轮轴等配合
		压 力 机 压 入	过盈 概率 66.8% ～93.6%		用于可承受很大转矩、振动及冲击(但需附加紧固件)，不经常拆卸的地方。同轴度及配合紧密性较好	升降机用蜗轮或带轮的轮缘和轮心，链轮轮缘和轮心，高压循环泵缸和套等的配合
			80%			可换铰套与铰模板，增压器主轴和衬套等的配合
			77.7% ～ 82.4%			爪型联轴器与轴(图5)，链轮轮缘与轮芯，蜗轮青铜轮缘与轮芯，破碎机等振动机械的齿轮和轴，柴油机泵座与泵缸、压缩机连杆衬套和曲轴衬套，圆柱销与销孔的配合
			58.3% ～ 67.6%			安全联轴器销钉和套，高压泵缸和缸套，拖拉机活塞销和活塞毂等的配合
		铜 锤 打 入	50% ～ 62.1%		用于配合紧密不经常拆卸的地方。当配合长度大于1.5倍直径时，用来代替H7/n6，同轴度好	压缩机连杆头与衬套，柴油机活塞孔和活塞销的配合
						蜗轮青铜轮缘与铸铁轮心(图6)，齿轮孔与轴，减速器的轴与圆链齿轮，定位销与孔的配合
			50%～56%			升降机构中的轴与孔，压缩机十字销轴与座的配合
		手 捶 打 入	46.2%～49.1%		用于受不大的冲击载荷处，同轴度仍好，用于常拆卸部位。为广泛采用的一种过渡配合	精密螺丝车床床头箱体孔和主轴前轴承外圈的配合	图8		图9
			41.7%～45%			机床不滑动齿轮和轴，中型电机轴与联轴器或带轮，减速器蜗轮与轴，齿轮和轴的配合(图7)
			41.7%～54.2%			压缩机连杆孔与十字头销，循环泵活塞与活塞杆
		手 锤 或 木 锤 装 卸	19.2%～21.1%		用于频繁拆卸、同轴度要求不高的地方，是最松的一种过渡配合，大部分都将得到间隙	木工机械中轴与轴承的配合
			18.8%～20%			机床变速箱中齿轮和轴，精密仪表中轴和轴承，增压器衬套间的配合
			17.4%～20.8%			机床变速箱中齿轮和轴，轴端可卸下的带轮和手轮，电机机座与端盖等的配合	图10 图11 图12
		加 油 后 用 手 旋 进	配合间隙较小，能较好的对准中心，一般多用于常拆卸或在调整时需移动或转动的连接处，或工作时滑移较慢并要求较好的导向精度的地方，和对同轴度有一定要求，通过紧固件传递转矩的固定连接处			剃齿机主轴与剃刀衬套，车床尾座体与套筒，高精度分度盘轴与孔，光学仪器中变焦距系统的孔轴配合
						机床变速箱的滑移齿轮和轴，离合器与轴，滚动轴承座与箱体(图8)，风动工具活塞与缸体，往复运动的精导向的压缩机连杆孔和十字头(图10)，定心的凸缘与孔的配合(图9)，橡胶滚筒密封轴上滚动轴承座与筒体的配合(图11)
			间隙定位配合，适用于同轴度要求较低、工作时一般无相对运动的配合及负载不大、无振动、拆卸方便、加键可传递转矩的情况			安全接手销钉和套，一般齿轮和轴，带轮和轴，螺旋搅拌器叶轮与轴(图13)，离合器与轴，操纵件与轴，拨叉和导向轴，滑块和导向轴，减速器油尺与箱体孔，剖分式滑动轴承壳和轴瓦，电动机座上口和端差，连杆螺栓同连杆头(图12)
						起重机链轮与轴(图14)，对开轴瓦与轴承座两侧的配合(图15)，连接端盖的定心凸缘，一般的铰接，粗糙机构中拉杆、杠杆等配合
		手 旋 进	具有很小间隙，适用于有一定相对运动、运动速度不高并且精密定位的配合，以及运动可能有冲击但又能保证零件同轴度或紧密性的配合			光学分度头主轴与轴承、刨床滑块与滑糟
						精密机床主轴与轴承，机床传动齿轮与轴，中等精度分度头主轴与轴套，矩形花键定心直径，可换钻套与钻模板，柱塞燃油泵的轴承壳体与销轴，拖拉机连杆衬套与曲轴，钻套与衬套的配合(图16)	图13		图14
						柴油机气缸体与挺杆，手电钻中的配合等
		手 推 滑 进	具有中等间隙，广泛适用于普通机械中转速不大、用普通润滑油或润滑脂润滑的滑动轴承，以及要求在轴上自由转动或移动的配合场合			精密机床中变速箱、进给箱的转动件的配合，或其他重要滑动轴承、高精度齿轮轴套与轴承衬套及柴油机的凸轮轴与衬套孔等的配合	图15 图16 图17 图18
						爪型离合器与轴，机床中一般轴与滑动轴承，机床夹具，钻模、镗模的导套孔，柴油机机体套孔与汽缸套，柱塞与缸体等的配合
						中等速度、中等载荷的滑动轴承，机床滑移齿轮与轴，蜗杆减速器的轴承端盖与孔，离合器活动爪与轴，齿轮轴套与套(图17)
			配合间隙较大，能保证良好润滑，允许在工作中发热，故可用于高转速或大跨度或多支点的轴和轴承以及精度低，同心度要求不高的在轴上转动零件与轴的配合			滑块与导向槽，控制机构中的一般轴和孔，支承跨距较大或多支承的传动轴和轴承的配合
						安全联轴器轮毂与套，低精度含油轴承与轴，球体滑动轴承与轴承座及轴，链条张紧轮或皮带导轮与轴，柴油机活塞环与环槽宽等配合
		手 轻 推 进	配合间隙较大，适用于高转速、载荷不大、方向不变的轴与轴承的配合，或虽是中等转速，但轴跨度长或三个以上支点的轴与轴承的配合			汽轮发电机、大电动机的高速轴与滑动轴承，风扇电机的销轴与衬套
						外圆磨床的主轴与轴承，汽轮发电机轴与轴承，柴油机的凸轮轴与轴承，船用链轮轴及中、小型电机轴与轴承，手表中的分轮、时轮轮片与轴套的配合
			用于精度不高且有较松间隙的转动配合			粗糙机构中衬套与轴承圈，含油轴承与座的配合
			配合间隙比较大，用于精度不高、高速及负载不高的配合或高温条件下的转动配合，以及由于装配精度不高而引起偏斜的连接			机车车辆轴承，缝纫机梭摆与梭床，空压机活塞环与环槽宽度的配合
						通用机械中的平键连接，柴油机活塞环与环槽宽，空压机活塞与压杆(图18)、印染机械中气缸活塞密封环，热工仪表中精度较低的轴与孔，滑动轴承及较松的带轮与轴的配合	图19		图20
			间隙非常大，用于转动很慢、很松的配合；用于大公差与大间隙的外露组件；要求装配方便的很松的配合			起重机吊钩(图19)、带榫槽法兰与槽的外径配合(图20)，农业机械中粗加工或不加工的轴与轴承等配合